隨著市場上神鋼8型挖掘機的數量越來越多，出現的故障也越來越多，神鋼挖掘機電器故障較為明顯，現針對神鋼挖掘機SK200-8做一個簡單的故障總結，希望能幫到大家;
神鋼挖掘機SK200-8故障代碼（發動機系統）傳感器系統：
P2228、大氣壓力傳感器故障（LO）。
P2229、大氣壓力傳感器故障（HI）。
P0192、共軌壓力傳感器故障（LO）。
P0193、共軌壓力傳感器故障（HI）。
P0191、共軌壓力傳感器故障。
P0237、增壓傳感器故障(LO)。
P0108、增壓傳感器故障(HI)。
P0117、水溫傳感器故障(LO)。
P0118、水溫傳感器故障(HI)。
P0182、燃油溫度傳感器故障(LO)。
P0183、燃油溫度傳感器故障(HI)。
P0335、主轉速傳感器系統故障、發動機不能啟動/發動機停止。
P0340、副轉速傳感器系統故障、發動機不能啟動/發動機停止。
P2120、雙油門傳感器系統故障、轉速下降（怠速運轉，轉速為800r/min）。
P2121、油門傳感1電壓異常。
P2122、油門傳感器1故障(LO)。
P2123、油門傳感器1故障(HI)。
P2126、油門傳感器2電壓異常。
P2127、油門傳感器2故障(LO)。
P2128、油門傳感器2故障(HI)。
P0540、預熱裝置故障（斷路/CND短路）。
P0540、預熱裝置故障（+B短路）。
P0617、啟動開關電路故障。
P0686、主繼電器電路故障。
P0629、燃油供給電磁閥電路故障(+B短路)、發動機不能啟動 /發動機停止。
P0628、燃油泵電磁閥電路故障(全輸出模式)、輸出下降。
P2635、燃油泵異常壓力歷史記錄。
P2635、燃油泵電磁閥卡住。
P0088、共軌壓力異常、輸出下降。
P1211、噴油器電磁閥驅動系統共軌1故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運轉(1次、4次)。
P1214噴油器電磁閥驅動系統共軌2故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運轉(2次、3次)。
P1212、噴油器電磁閥驅動系統共軌1故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運轉(1次、4次)。
P1215、噴油器電磁閥驅動系統共軌2故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運轉(2次、3次)。
P1601、噴油器多點修正異常、輸出下降。
P0201、噴油器1電磁閥電路斷路、輸出下降 /斷缸運轉（1次）。
P0202、噴油器2電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉（2次）。
P0203、噴油器3電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉（3次）。
P0204、噴油器4電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉（4次）。
P0263、汽缸補正故障1。
P0266、汽缸補正故障2。
P0269、汽缸補正故障3。
P0272、汽缸補正故障4。
P0489、EGR閥線性電磁閥1故障(斷路/GND短路)、輸出下降。
P0490、EGR閥線性電磁閥1故障(VB短路)、輸出下降。
P0404、EGR閥卡住1、輸出下降。
P0405、EGR閥安全傳感器1故障(LO)。
P0406、閥安全傳感器1故障(HI)。
P0234、渦輪增壓過大、輸出下降。
P0217、過熱、輸出下降。
P0219、發動機飛車。
U1001、CAN通信中斷（車輛）。
P0611、ECU充電回路不良(LO)、輸出下降。
P0200、ECU充電回路不良(HI)。
P0605、ROM異常。
P0606、CPU故障、發動機不能啟動發動機停止。
P0607、CPU監視用IC異常、輸出下降。
以上代碼是本人再維修雜志上摘寫抄，希望能幫到大家！
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