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最近市場在一些雜志看一些關于挖掘機維修方面的文章，覺得比較不錯的就摘抄下來，希望更多的人能看到，今天就看到了關于浮動油封的問題，相信有很多同行也和我一樣不懂的： 浮動油封適用于工程機械的行走部件與行星減速部件上端面的動態密封，屬機械密封，一般由鐵合金材料的浮封環及配套的丁腈橡膠O形密封圈組成。浮封環需成對使用，一個隨旋轉件轉動，一個相對靜止。
浮動油封的密封原理是2個浮封環靠O形密封圈受軸向壓縮后變形產生浮封環密封端面壓緊力，并儲存彈性能量，隨著密封端面的均勻磨損，亮帶內移，這種彈性能量逐步釋放，使密封面能保持良好的貼合而起到軸向補償作用。但實際使用中會出現漏油現象。
1. 油封漏油的原因及解決辦法
(1)浮封環密封端面有雜質、碰傷是浮動油封漏油的主要原因 在安裝浮動油封時應避免磕碰，用細棉紗將密封端面擦凈，并在上面均勻地涂一層潤滑脂。
(2)O形密封圈的磨損是造成漏油的另一原因浮動油封安裝時，O形密封圈與浮封環、浮封座的接觸面上不得附有潤滑油，否則會造成相對滑動，加速0形密封圈的磨損；在安裝O形密封圈時不能有扭曲和裝歪現象。
(3)浮封環密封端面的磨損 浮封環密封端面的正常磨損不可避免，但磨損過快會縮短油封的使用壽命。影響磨損的主要因素有：
① 浮封環密封端面壓緊力的大小 浮封座的軸向裝配尺寸決定壓緊力大小，軸向尺寸過大，壓緊力減小，密封能力減小；軸向尺寸過小，壓力增大，密封端面磨損加快。因此，要保證軸向尺寸適宜。
② 材質成對浮封環須采用同一材料(一般為粉末冶金或合金鑄鐵)，并且密封端面硬度為60～72HRC，如材料、硬度不一致，會因磨損不均勻造成油封失效。
③ 浮封環密封端面的平面度 浮動油封的密封是靠浮封環密封端面的剛性接觸來保證，因兩浮封環相對轉動，不能靠發生彈性、塑性變形來填充密封端面不平處；密封端面平面度精度高，能在端面上形成一層薄薄的完整油膜，使兩浮封環密封端面處于懸浮狀態，減少磨損。
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